亚博直播_工程机械行业低迷 卡特彼勒将停产公路卡车

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亚博直播官网|目前,建筑机械行业持续下滑,看到回落的前景,家业大的国际巨头也吃不消。卡特彼勒最近确定了自己的卡车停产(卡特彼勒称为vocational truck),这距离卡特彼勒宣布建立自己的卡车生产线已经过去了近一年。卡特彼勒的工作仍然主要集中在非道路的工程机械领域,但在尾气法规不太苛刻的时代,北美地区的很多卡车企业也搭配卡特彼勒的引擎,因此卡特彼勒在道路卡车行业也占据了一席之地。

(威廉莎士比亚,Northern Exposure(美国电视),)因此,2009年,卡特彼勒也开始投身道路卡车事业。当然,卡特彼勒没有像贝赛洛斯那样收购现成的企业,也没有徒手从头开始自己打蜡,而是自由选择navista作为合作伙伴。navista的前身是著名的万国卡车,实力很强。

(威廉莎士比亚、Northern Exposure(美国电视连续剧)、Northern Ex亚博直播官网posure(美国电视剧))这样,Cartbeller明确提出了市场需求,Navistar负责生产管理。2011年,CT660卡车以Navistar的PayStar卡车底盘为基础按月销售,Navistar当年停止了PayStar系列的发展。之后又开发了两种型号:CT680和CT681。

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当然,卡特彼勒也清楚北美的道路运输卡车市场不能移动,因此决定将产品放置在工程卡车上,包括工程承包商使用的各种服务车、自卸车、水泥搅拌机、垃圾运输车、重型牵引车等。(威廉莎士比亚,Northern Exposure(美国电视剧),)叫Vocational truck也是有道理的。卡特彼勒当年对这一产品线寄予厚望,期待在5年内占据业界前两名。

但是,尽管有强大的品牌效应,卡特彼勒的道路卡车业务并不理想,年销售量只有一千辆左右。面对不理想的工作情况,去年夏天卡特彼勒要求停止与Navistar的合作,计划自己设计和生产道路卡车,工厂被选拔到位于德克萨斯州的维多利亚工厂。当时道路卡车产品集团负责人对业务发展充满信心。

但是在一起变得更容易,单独设立炉灶并不容易。开发和生产一系列产品必须大量投资。在目前这种情况下,有充分的市场机会证明投资吗?卡特彼勒高层似乎没有这种自信。

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在卡特彼勒调整工作的大背景下,要求解散道路卡车市场是现实的自由选择。目前卡特彼勒暂时停止接受订单,但对已经售出的车辆将受到反对。(大卫亚设,Northern Exposure(美国电视连续剧),)幸运的是,维多利亚工厂尚未为正在构思的新生产线制定计划,卡特彼勒的损失更大,但70个左右的职位不受影响,也没有受到太多影响。

(维多利亚,维多利亚,维多利亚,维多利亚)。_亚博直播官网。

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